Efter vägen var ett färjeställe och där kunde man få vänta en bra stund om färjan var på fel sida.
| 
Loka gamla järnvägsstation.
1879 öppnades Bergslagarnas Järnväg.
Från den tiden hämtades brunnsgästerna vid Loka järnvägsstation, därifrån fick brunnsgästerna sig en
hästskjuts på 4 km i en charabang eller som det sades här Vurstar (vagn med säten längs vagnens sidor)
till den Kungl.Gyttjebad och Brunnsanstalten LOKA. |
Lokakusk på väg med brunnsgäster i en charabang till Loka. |
| 
| 
|
| Lokadroskor på väg till Loka järnvägsstation för att hämta gäster
och matvaror till kurorten, första vagnen är en charabangvagn som köres av
Gustaf Eriksson som senare hade Lokataxi, andra vagnen är en flakvagn
som varorna kördes på tredje vagnen är en finare vagn och den fjärde en
ännu finare vagn med lyktor och framdrages med parhästar.
Bilden är tagen omkring 1915 - 1917 |  |
När bilen kom var hästtransporternas tid förbi, allt gick ju så mycket fortare med bil.
Men promenadtur med häst på småvägar var ännu lång tid populära.
|
T 1570 Lokataxi
hämtar kunder vid Källebacken, blåste nog ganska bra lägg
märke till barnens inlindade huvuden.
Bilden tagen år 1924.
| 
T 621 Personvagn Chevrolet
inköpt och inregistrerad 15 juni 1920 till handlaren
Arvid Nilsson Grythyttehed.
Den 1 maj 1922 har äganderätten genom köp övergått
till brunnsmästaren Jakob Elgh Loka.
Motorn var på 20 hkr 4cyl.och för 5 personer.
T 662 Personvagn Dort inköpt och inregistrerad 11 juni 1920 till lantbrukaren
Gustaf Eriksson Loka. Motorn var på 30 hkr 4 cyl.och för 5 personer.
| 
T 1570 Automobilen
uppsnyggad med ny nummerskylt.
Bilden tagen år1925
| 
T1570 Personvagn Maxwell
inköpt och inregistrerad 2 juni 1922 till brunsmästaren Jakob Elgh Loka. Motorn var på 25/30 hkr 4 cyl och för
5 personer.
Bilden tagen år 1922
| 
Köttbilen från Karlskoga Medin
T 2777 Chevrolet USA 20 hkr.4cyl. för 2 pers. maxlast 1200 kg.
Intogs i registret 24/3 1925. Annmäld nedskrotats 20/1 1931.
Charkuteristen är Gunnar Medin, bilden tagen i Loka år 1927 av Amanda Lundbäck.
Bilen tillhör firma Rich.Carlssons familjeföretag Karlskoga.
En tid var Gunnar Medin delägare i firman.
| 
Köttbilen från Karlskoga Medin
T5179 Chevrolet USA 20 hkr.4cyl, för 2 pers. maxlast 1200 kg.
Intogs i registret 11/1 1928. Anmäld nedskrotad 27/9 1938.
Emelia Elgh Loka handlar av charkuteristen Gunnar Medin.
Bilden tagen av Lokafotografen Amanda Lundbäck år 1929.
|
Fredagsturen.
Från Charkuteri och familjeföretaget Rich. Carlsson Karlskoga kördes varje
fredag turen till Gälleråsen, Kedjeåsen, Loka brunn, Loka station där handlarn
köpte varor till sin affär, vidare över till Brunnsjötorp, Älvestorp, Kråkviken och
Kärvingeborn, så åter till Karlskoga.
När brunnen var öppen gick affärerna
särskilt bra eftersom många av dom anställda där handlade. Vintertid kunde
väglaget vara riktigt besvärligt. Fredagsturerna tog slut vid andra värdskriget
då man inte kunde få tag på bensin, vilket var besvikelse för kunderna efter
denna rutt som hade lång väg till affär med charkvaror. |
